トヨタ「ハイエース」の乗用タイプにラインナップされている、「ファインテックツアラー」。

　一体どのようなクルマなのか、概要を紹介します。

　ハイエースは、トヨタが製造・販売するキャブオーバー型の商用車および乗用車。

　初代モデルが登場したのは1967年で、4度のフルモデルチェンジを経て、日本国内での現行モデルは2004年に登場した5代目モデルです。

　歴代を通じて約58年にも渡って愛されてきたクルマであり、近年はアウトドアや車中泊といった、レジャーを楽しむ個人ユーザーからも支持されています。

　そして今回取り上げるファインテックツアラーは、上記のような経歴を持つハイエースに仕立ての良いシートを4列に備えた、プレミアムな10人乗りモデルです。

　特徴としては、まず2列目・3列目に「リラックスキャプテンシート」を装備していることが挙げられます。

　上記のシートは、トヨタの高級ミニバン「アルファード」と「ヴェルファイア」の先代モデルに装備されていたのと同じもので、両側アームレストとオットマンを装着。

　肩口にも出っ張りのあるサポートを備え、リクライニング可動域も通常のハイエースワゴンよりも広く取ってあることから、ゆったりとくつろぐことが可能です。

　さらに、大きなシートでありながら横にスライドすればウォークスルーもできるようになり、シート同士を近づけて隣の乗員との会話をしやすくする、という使い方もできます。

　またシートサイドには黒木目の折りたたみ式サイドテーブルが取り付けられており、横にスライドさせてテーブルを展開すれば、4つのカップホルダーを利用することも可能。

　これらのシートは2列目が830mm、3列目は490mmの可動域があり、足を組んだり足を前に投げ出して座るためのスペースを確保できます。

　そして4列目には、14人乗りの「ハイエースコミューター」にも採用されている4人掛けのシートを装備。

　10人のフル乗車モード以外にも、4列目を左右に跳ね上げれば、6人乗り+広大なラゲッジスペースとしての利用や、6人乗りでロングスライドをフルに活かしたスーパーリラックスモード、2列目・3列目をリクライニングさせたリアフラットモードといった、多様なシートアレンジが可能です。

　グレード構成は「ロング」と「スーパーロング」の2種類が用意されており、ロングでは左右デュアルスライドドアの5ドア仕様となっていて、ビジネス送迎車という位置づけでありながら一般ユーザーの使い勝手の良さにも配慮されています。

　パワーユニットは、2.7リッター直列4気筒エンジンを搭載。トランスミッションは6速ATで、駆動方式はFR（後輪駆動）または4WDが選択可能。冬場や雪国でもしっかり活躍ができるのも魅力的なポイントです。

　そしてベースがハイエースなだけに、カスタムパーツが豊富というメリットもあり、サードパーティからも社外品のカスタムパーツが多数販売され、一大マーケットを形成しています。

　これらを用いて、車内へのエンターテインメントシステムの導入や、逆にシンプルな内装を豪華にするといった、自分だけの1台を作りあげるのも楽しいでしょう。

　車両価格（消費税込）は、440万4900円から541万3200円で販売されています。

※　※　※

　ビジネスでの利用からキャンピングカーのベース車両としての利用まで、汎用性の非常に高いハイエース。

　単なる移動手段としてだけではなく、このような豪華モデルも存在します。

　豊富なシートアレンジによって、ファインテックツアラーの中だけでもいろいろな使いかたが可能となっており、カスタムまで視野に入れると楽しみ方は無限といえそうです。