マツダ最新型「“コンパクト”スポーツカー」が話題に! ロータリーエンジン搭載&リトラ採用の「斬新モデル」に切望の声! “RX-7後継”な「アイコニックSP」泰国に展示され反響多数

マツダはタイ・バンコクで開催された「バンコクモーターショー2025」において、次世代コンパクトスポーツカー「アイコニックSP」を現地で初披露。これについて多くの反響が寄せられました。

マツダ「ロータリーエンジン搭載のスポーツカー」登場に反響多数!

 マツダはタイ・バンコクで開催された「バンコクモーターショー2025」において、次世代コンパクトスポーツカー「アイコニックSP」を現地で初披露しました。

 これについてユーザーから多数の反響が集まっています。

ロータリーエンジン搭載のスポーツカー!
ロータリーエンジン搭載のスポーツカー!

 アイコニックSPは、かつて2023年10月に日本で開催された「ジャパンモビリティショー2023」で世界初公開されたコンセプトカーです。

 パワートレインには、マツダの象徴とも言える2ローター式ロータリーエンジンを搭載。

 このロータリーエンジンは、多様な燃料に対応し、特に水素や微細藻類由来のクリーンエネルギーに最適化されている点が特徴です。また車輪を直接駆動するのではなく、発電機として作動する「Rotary-EVシステム」のためのもので、駆動はモーターで行われます。

 ボディ設計では、鼓動デザインと「人馬一体」のフィロソフィーが継承され、50:50の前後重量配分、低重心、軽量設計などを採用しています。

 外装色にはマツダのブランドカラーを彷彿とさせる「VIOLA RED(ヴィオラレッド)」を採用しています。

 2025年3月26日より開催されたバンコクモーターショー2025で初披露された際も、多くのユーザーから注目を集めました。

 アイコニックSPの登場にSNSでも「うおーやっぱかっこいいなあ」「市販化してくれー!」「ほしい」など多くの反響が寄せられていました。

 なお、現在も開発段階にあるものの、将来的にはロータリースポーツの新たな系譜として商品化の可能性が期待されています。

※ ※ ※

 このほか同イベントでは、マツダ初の100%電動車「Mazda 6e」、小型乗用車「Mazda2 Essential」、特別仕様の「MX-5 35th Anniversary Edition」なども同時に出展。

 マツダのカーボンニュートラル戦略「Multi-Solution Technology」の一環として、xEV(電動化)ラインナップの多様化をアピールしていました。

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3件のコメント

  1. この車にスポット・ライトを当てるなら、隼のエンジンを搭載したSUZUKI SPORTS四輪プロトタイプにも光を当てて欲しい。今でも通用するデザインと性能だと思っている。

  2. くるまのニュースさん、また、ですか?
    なんでこう手垢にまみれた古い記事を何度も何度も掲載するんですか?

  3. コレ"次期"とか平気で書いてるけど、出るか出ないか判らない。(多分、出ない じゃ無く 出せない)
    ヴァンケルロータリーの熱効率の限界ってのがあって、発電専用でも、排ガス規制パス出来ないんだ。

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